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トヨタ『タウンエース』

トヨタタウンエース(TOWNACE)はトヨタ自動車が1976年に発表したキャブオーバー型のワンボックス車で、他にも「タウンエースバン」や「タウンエーストラック」にもその名称が与えら、「ライトエース」と「ハイエース」の間を埋める役割でも様々なシ－ンで活躍してきました。

当初のタウンエースは商用車の雰囲気を色濃く残しており「ライトエース」の上級モデルとしての位置付けで
ユーザーのニーズを満たしていました。カローラから受け継がれたコンポーネンツで排気量は初代の
1200cc～1600ccから、排ガス規制が施行された後1600cc～1800ccに変更されました。

「ロイヤルラウンジ、グランドエクストラ、スーパーエクストラ、カスタム、キャニオン、デラックス」など
多数のグレードをラインナップし好評となりましたが、エスティマエミーナ/ルシーダの登場により
販売店での取り扱いが停止し、ユーザーニーズも移動タウンエースから離れてゆきました。
しかし海外向けの車両も販売されていることから、まだまだ海外では中古車として需要があります。
そして従来の車名に「ノア」のサブネームが付けられ、ＣＭなどのプローモーションに比例して人気を取り戻しています。

（1）多彩な販売ルート: お客様への直接販売ルート、国内オークションだけでなく、海外への直接輸出など多くの売却先を持っており、価値の低い車でも売れるところを探して売却致します。
（2）コストの徹底管理: 無駄な在庫を持たない。無駄な店舗を持たない。無駄な中間業者を通さない。コストの最適化を図り、薄利多売でも短い期間で多くの商品を回転させることにより、どこよりも高く買い、どこよりも安く売っても利益を積み上げることができます。
（3）独自の物流網: 独自の物流ネットワークを持つことにより、全国に店舗を構えずに日本全国から直接お車を買い取ることができます。